Wat maakt een goede bibshort met zeem?

Voordelen van wielerbroeken met zeem

Voordat we uitleggen wat een goede wielerbroek met zeem kenmerkt, nemen we eerst de belangrijkste voordelen van een wielerbroek met zeem met je door. Omdat er veel verschillende soorten fietsers zijn, zijn er ook verschillende soorten wielerbroeken. Een toegewijde wielrenner die graag snel fietst, geeft meestal de voorkeur aan een wielerbroek met een nauwsluitende pasvorm en een dunne zeem. Wie liever langere afstanden aflegt, zoekt vaak meer comfort. Naast verschillende soorten fietsers zijn er ook verschillende disciplines, zoals wielrennen op de weg, mountainbiken en gravelrijden. Hoewel dit verschillende soorten wielerbroeken zijn, bieden ze vaak dezelfde voordelen.

De voordelen van wielerbroeken met zeem zijn onder andere:

• Voorkomt schuren door de benen en het zadel (geen naden en een speciale zeem)
• Biedt comfort tijdens het fietsen dankzij voldoende bewegingsvrijheid
• Bretels om de broek goed op zijn plaats te houden
• Een zeem die de druk op de zitbotten vermindert
• Hoogwaardige stof die niet slijt door herhaalde bewegingen tegen het zadel
• Strakke pasvorm zodat alles goed op zijn plaats blijft

In deze blog behandelen we de volgende onderwerpen:

• De geschiedenis en ontwikkeling van wielerbroeken met zeem
• Stoffen
• De verschillende soorten zeem en padding
• Bretels Rubberen grippers

De geschiedenis en ontwikkeling van wielerbroeken met zeem

Als het om de geschiedenis van wielerbroeken gaat, doen allerlei wilde verhalen de ronde. Bijna iedereen kent de mythe over een stuk biefstuk in een wielerbroek, maar minder mensen weten waar het woord zeem vandaan komt. Vroeger werd de padding ook een zeem genoemd, maar tegenwoordig gebruiken mannen geen leren zeem meer. In plaats daarvan gebruiken ze synthetische pads die het rijcomfort verbeteren. In de jaren 70 en 80 werden wielerbroeken nog gemaakt met een echte leren zeem als padding. Daarom noemen we de pads van vandaag nog vaak een zeem. Destijds werd deze zeem behandeld met crème en speciale olie om wrijving tussen de huid en de zeem tijdens het wielrennen op de weg te voorkomen. Tegenwoordig wordt echt leer niet meer gebruikt, maar professionele wielrenners gebruiken nog steeds producten die helpen schuren te voorkomen.

Zoals hierboven beschreven, werd zeem vroeger van leer gemaakt. Dat is al lange tijd niet meer het geval. Tegenwoordig zijn fietsbroeken voorzien van padding van synthetische stoffen die speciaal zijn ontworpen voor comfort. De padding bestaat vaak uit meerdere lagen foam of gel. Daarnaast zijn moderne paddings ontworpen om vocht af te stoten, zodat ze goed droog blijven. De meeste paddings krijgen ook een antibacteriële behandeling om onaangename geurtjes te voorkomen.

Stoffen

Fietsbroeken werden vroeger gemaakt van zware stoffen zoals katoen en wol. Tegenwoordig gebruiken we lichtere en sterkere materialen zoals nylon en spandex. De meeste fietsbroeken die je tegenkomt bestaan voor ongeveer 80% uit nylon en 20% uit spandex. Nylon zorgt ervoor dat de bibshort duurzaam en slijtvast is. Spandex houdt de stof dicht tegen je lichaam en ondersteunt je spieren. Daarnaast voorkomt spandex dat de stof verschuift, waardoor schuren wordt voorkomen. De verhouding tussen nylon en spandex kan per fietsbroek verschillen, maar het spandexgehalte mag niet lager zijn dan 16%, omdat alles daaronder het comfort en de ondersteuning te veel vermindert.

De verschillende soorten zeem en padding

Zoals hierboven vermeld, zijn er behoorlijk wat verschillende soorten padding en zeem op de markt. Welke padding je prettig vindt, is vaak een persoonlijke keuze. Sommige mensen geven de voorkeur aan dik boven dun, of aan foam boven gel. Een dikke zeem heeft als voordeel dat hij meer demping tegen de weg biedt. Het nadeel van een te dikke zeem is dat hij kan gaan schuren en je bewegingsvrijheid kan beperken. Een dunne zeem absorbeert schokken daarentegen minder goed, maar zorgt wel voor een betere krachtoverdracht op de fiets. Zorg er eerst voor dat je zadel perfect is afgesteld en probeer het tussen ritten door iets te verstellen totdat je de comfortabelste positie hebt gevonden. Je zult merken dat je daardoor geen dikke zeem meer nodig hebt.

Er zijn ook grote verschillen in de kwaliteit van de zeem. Een dunne zeem van hoge kwaliteit biedt veel meer comfort dan een dikke zeem van gemiddelde kwaliteit. Let dus niet te veel op de dikte van een zeem, maar vooral op de kwaliteit. Een goede zeem is de investering zeker waard: hij biedt meer comfort en gaat veel langer mee. Met andere woorden: goedkoop kopen blijkt uiteindelijk duurder.

Een ander aspect van de zeem dat per fabrikant kan verschillen, is de positie waarin de zeem in de broek wordt gestikt. Een merk voor fietskleding dat zich richt op wedstrijden kan de zeem verder naar achteren in de fietsbroek plaatsen. In die positie zit de zeem goed voor een aanvallende fietshouding. Andere bedrijven die zich meer richten op recreatieve fietsers kunnen de zeem iets verder naar voren plaatsen, wat het comfort verbetert. Bij Acelera hebben we ervoor gekozen de zeem langer te maken, zodat die geschikt is voor zowel fanatieke als recreatieve fietsers.

Bretels

Om meteen antwoord te geven op de vraag of een fietsbroek bretels moet hebben: ja. Daar valt eigenlijk niet over te discussiëren, maar we leggen graag uit waarom. Tijdens het fietsen zit je niet stil en om alles op zijn plaats te houden - vooral de zeem - heb je zoveel mogelijk ondersteuning nodig. Een fietsbroek zit vol functies die ervoor zorgen dat de zeem op de juiste plek blijft. De zeem zelf heeft een voorgevormde pasvorm, de beenopeningen hebben rubberen grippers, er is spandex in de stof verwerkt en fietsbroeken zijn gemaakt van meerdere panelen. De bretels vormen hier een belangrijk onderdeel van, omdat ze voorkomen dat de fietsbroek naar voren of achteren verschuift.

De bretels zijn meestal ongeveer 3 centimeter breed. Ze zijn vaak ook gemaakt van elastisch materiaal, zodat ze niet in je schouders snijden. De bretels zijn bij voorkeur niet breder dan 3 centimeter, omdat ze anders snel oprollen of dubbelklappen. Voor vrouwen zijn er ook bretels die je kunt losmaken, zodat een sanitaire stop makkelijker wordt.

Siliconen grippers

De siliconen grippers zijn geïntegreerd in de onderkant van de beenopeningen. Je vindt randen die helemaal rond je been lopen, of beenopeningen met kleine stukjes ingebouwde siliconen. Er zijn ook dikke en dunne banden. De grippers zijn vaak van siliconen gemaakt, omdat dit materiaal veel grip op je been biedt. Ze helpen voorkomen dat de fietsbroek verdraait en zorgen ervoor dat de broekspijpen niet omhoog kruipen of afzakken.

Een fietsbroek met zeem kopen

Tot slot nog een laatste advies bij het kopen van een fietsbroek. Bedenk goed waarvoor je de fietsbroek wilt gebruiken. Zoek je comfort of de beste prestaties? Als je dit tijdens het aankoopproces in gedachten houdt, geniet je nog meer van je tijd op de racefiets.