Lista de verificación para comprar una bicicleta de carretera de segunda mano

Ha llegado el momento, has decidido comprar tu primera (o segunda) bicicleta de carreras. Después de horas de mirar Marktplaats o veloscout Después de mirar a tu alrededor, finalmente has encontrado la bicicleta de tus sueños. ¡Obviamente damos la bienvenida a esto! Pero, por supuesto, también hay algunas cosas involucradas. Para comprobar si la bicicleta está en buenas condiciones de pies a cabeza, hemos creado una lista de verificación para usted. Se puede utilizar tanto en bicicletas de carreras de aluminio como de carbono.

Puedes considerar esta lista de verificación como una lista útil donde revisar con calma las partes más importantes de la bicicleta. 

Antes de comenzar, nos gustaría llamar su atención sobre el siguiente punto. Si algo es demasiado bueno para ser verdad, a menudo es demasiado bueno para ser verdad. Mira la bicicleta en todo el escenario. Un cobertizo desordenado, un vendedor nervioso y una historia vaga, pero ¿una hermosa bicicleta? Entonces hay que analizar críticamente si todo esto es correcto. Un consejo importante fuera de la lista de verificación: si tu sentimiento te dice que algo anda mal, escúchalo. Aunque es molesto haber ido a algún lugar por nada y a veces es difícil rechazar el trato delante de alguien. Recuerde siempre que una visita adicional cuesta menos esfuerzo y dinero que las reparaciones y todas las molestias asociadas.

En ocasiones, esta lista de comprobación para su bicicleta de carreras de segunda mano puede contener términos desconocidos. Como todo el mundo sabe, Google tiene respuestas a todas tus preguntas, ¡así que asegúrate de buscarlas!

Comprobación 1: juego entre dirección y horquilla delantera

Comprobar que la pipa de dirección no tenga juego. Para ello, presione firmemente el freno delantero y coloque una mano en la horquilla delantera. Ahora mueve la bicicleta hacia adelante y hacia atrás. Si sientes que hay movimiento entre el cuadro y el juego de dirección o la horquilla delantera, esto puede ser una señal de que está desgastado.

Comprobación 2: espacio libre entre las ruedas

Compruebe si la rueda puede moverse hacia adelante y hacia atrás. Rueda delantera: agarra la horquilla delantera y la llanta. Ahora aleja la rueda de ti y la horquilla delantera hacia ti. Rueda trasera: mismo procedimiento. Si siente algún juego, no es una buena señal. Esto hace que los bujes se desgasten más rápido y su reemplazo sea costoso.

Comprobación 3: juego del pedalier/bielas

Esta revisión es muy importante porque los daños causados por un juego de bielas con juego son casi imposibles de reparar. El pedalier o biela (es lo mismo) es la pieza que une tus pedales y los platos grandes. Esta parte pasa por tu cuadro (los expertos dirán que es el pedalier, pero intentamos que sea sencillo). Es importante que compruebes atentamente que no hay juego. Si un pedalier se puede mover, desgastará el interior del cuadro. Y esto es casi imposible de reemplazar o tiene un costo elevado. ¿Cómo se comprueba si hay juego en el pedalier? Sujete firmemente el cuadro y la biela y empuje la bicicleta lejos de usted y el brazo hacia usted. Repita esto varias veces para asegurarse de que no haya juego. ¿Hay alguna jugada? Entonces, lamentablemente, es aconsejable mirar más allá.

Comprobación 4 – Comprobar los frenos

Se explica por sí mismo, pero por supuesto no deja de ser importante. Compruebe si la bicicleta frena adecuada y suavemente. En los frenos de llanta se pueden ver las pastillas de freno negras. Compruebe si todavía tienen suficiente "perfil". Si ya no ve ranuras en los bloques, deberá reemplazarlos. En el caso de los frenos de disco, el funcionamiento es ligeramente diferente: compruebe si hay al menos 2 mm de pastillas de freno en las pastillas y si están desgastadas de manera uniforme. Si no es así, uno de los pistones (la parte que empuja la pastilla de freno) no funciona correctamente. Tampoco debe escuchar ningún ruido dentro de 1 segundo después de soltar el freno, de lo contrario los pistones no funcionarán correctamente.

Comprobación 5: compruebe los cables interiores y exteriores

Fíjate en los extremos de los cables, si están oxidados o deshilachados entonces no es buena señal. Los cables deben estar en buen estado porque los cables oxidados y desgastados dificultan los cambios. Por cierto, los cables no son un factor decisivo, ya que su sustitución es económica.

Comprobación 6: comprobar la cadena y las ruedas dentadas

Existe una herramienta especial para comprobar el desgaste de la cadena, pero la mayoría de la gente no la tiene en casa. Por lo tanto, mire atentamente la cadena, ¿está limpia (color plateada) o muy sucia (negra), tiene óxido? Una cadena sucia probablemente envejecerá y estará más gastada. También preste mucha atención a los engranajes. Compruebe si hay rebabas y si los engranajes no están demasiado desgastados.

engranajes desgastados

Engranajes no usados

Comprobación 7: comprobar la llanta y los bujes

¿Hay abolladuras o grietas en el borde? ¿Cómo se ve la llanta en general? ¿Están todavía todos los radios en su lugar y se oye un golpe en la rueda? Estas son cosas que debes verificar.

Comprobación 8 – Neumáticos

Compruebe si todavía hay suficiente banda de rodadura en los neumáticos. Compruebe también que los neumáticos no se hayan secado. Puedes reconocerlo por las grietas en la goma. Los neumáticos secos corren el riesgo de agrietarse mientras conduces, algo que obviamente no deseas.

Cheque 9 – Cheque de robo

La policía ha desarrollado una aplicación que permite comprobar los números de fotogramas robados. Esta aplicación se llama: robo de bicicletas. Revisa tu bicicleta para no tener sorpresas después.

Lista de control resumida para una bicicleta de carreras de segunda mano

Estas eran las piezas más importantes que debías comprobar a la hora de comprar tu bicicleta de carreras de segunda mano. Lea esta lista detenidamente antes de visitar un lugar para poder comprobarla de forma cuidadosa y específica. No todas las bicicletas pasan esta lista de verificación y eso está bien. Por ejemplo, los neumáticos y los cables son fáciles de reemplazar, pero eso cuesta dinero. Puede utilizarlo, por ejemplo, durante las negociaciones. Los problemas con un juego de bielas o llantas son indicadores de que se avecina una reparación costosa. En tales casos, es posible que desee echar un vistazo más de cerca. ¡Te deseamos mucha suerte en la elección de la bicicleta de tus sueños! ¿Te falta algo en esta lista o tienes alguna pregunta sobre esta pieza? Entonces tómalo contacto con nosotros.

Consejo adicional: buena ropa de ciclismo

Una bicicleta bonita, por supuesto, también requiere una buena y elegante vestimenta ciclista. Así que léelo nuestro blog en el que te explicamos qué debe cumplir una buena ropa de ciclismo. O echa un vistazo de inmediato nuestra tienda web ¡Para que puedas salir a la carretera inmediatamente sin preocupaciones!