Aerodinamica di un ciclista su strada

La resistenza dell’aria durante il ciclismo su strada

In genere, chi pratica ciclismo su strada deve fare i conti con due tipi di resistenza: la resistenza dell’aria e la resistenza al rotolamento. Come suggerisce il nome, l’aerodinamica riguarda proprio la resistenza dell’aria. Il termine aerodinamica indica letteralmente la scienza che studia come l’aria si muove intorno a un oggetto. Più un oggetto è aerodinamico, quindi, minore è la resistenza che crea e più facilmente l’aria gli scorre intorno. I ciclisti su strada fanno tutto il possibile per essere il più aerodinamici possibile. Indossano calze speciali, regolano la bici appositamente per la velocità e, in discesa, assumono persino le posizioni più estreme.

Cosa può fare un ciclista su strada contro la resistenza dell’aria?

Quando si parla di aerodinamica, i maggiori vantaggi per un ciclista su strada arrivano dalla posizione. Ma visto che il ciclismo su strada deve anche restare piacevole, e che la tua schiena deve durare più a lungo della carriera attuale di Pogajar, vorrei mostrarti come migliorare la tua aerodinamica senza dover scendere a compromessi. Per molti amatori, c’è ancora molto da guadagnare dall’aerodinamica del proprio abbigliamento da ciclismo. E anche se può sembrare ovvio detto da chi vende abbigliamento da ciclismo, sono felice di spiegarti il perché.

La vestibilità dell’abbigliamento da ciclismo aerodinamico

Prima di tutto, è importante che una jersey vesta bene aderente. In altre parole, non devono esserci ampie parti di tessuto svolazzanti. Una piccola piega intorno alle ascelle o alle cuciture va assolutamente bene e ti lascia la libertà di movimento necessaria, ma le parti di tessuto ampie e svolazzanti sono molto dannose per l’aerodinamica. Per questo una jersey può vestire decisamente aderente. Anche se sembra logico, vediamo ancora troppi ciclisti su strada con jersey troppo grandi o che hanno perso la loro forma.

La membrana del tessuto

Un altro elemento a cui potresti non pensare subito è la membrana del tessuto. Nel mercato dell’abbigliamento da ciclismo, quasi ogni jersey da ciclismo è realizzata in poliestere. Questo dipende dalle proprietà uniche di questo tessuto: allontana bene l’umidità, è leggero e dura a lungo. Tuttavia, ci sono grandi differenze nell’aerodinamica dei diversi tipi di abbigliamento da ciclismo. Tutto dipende dalla membrana del tessuto. Puoi pensare alla membrana come a un sottile strato di pellicola all’interno dell’abbigliamento da ciclismo. Nell’abbigliamento da ciclismo aerodinamico, queste membrane vengono levigate e guidano l’aria in modo efficiente sul tessuto. Con un abbigliamento da ciclismo privo di membrana aerodinamica, l’aria fa molta più presa sulla jersey. E immagino già che tu ti stia chiedendo: fa davvero così tanta differenza? La risposta è un sì netto. Attraverso i test in galleria del vento, abbiamo scoperto che una membrana liscia crea il 10% di resistenza dell’aria in meno rispetto al normale abbigliamento da ciclismo. Quindi, anche da amatore, puoi notare chiaramente la differenza. Oltre ai vantaggi aerodinamici, una membrana liscia ha anche il vantaggio di causare meno attrito sulla pelle, migliorando il comfort.