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Articolo: Cosa rende valido un paio di bibshort con fondello?

What makes a good pair of bib shorts with chamois pad?

Cosa rende valido un paio di bibshort con fondello?

Vantaggi dei bibshort con fondello

Prima di spiegarti cosa rende un buon paio di bibshort con fondello, ti illustriamo i principali vantaggi dei bibshort con fondello. Poiché esistono molti tipi diversi di ciclisti, esistono anche diversi tipi di bibshort. Un ciclista su strada appassionato di velocità preferisce di solito bibshort aderenti con un fondello sottile. Chi preferisce coprire distanze più lunghe cerca spesso soprattutto comfort. Oltre ai diversi tipi di ciclisti, esistono anche discipline diverse, come il ciclismo su strada, la mountain bike e il gravel. Anche se sono tipi diversi di bibshort, spesso offrono gli stessi vantaggi.

I vantaggi dei bibshort con fondello includono:

  • Prevengono gli sfregamenti tra le gambe e la sella (grazie all’assenza di cuciture e a uno speciale fondello)
  • Offrono comfort durante la pedalata, lasciando sufficiente libertà di movimento
  • Le bretelle mantengono i bibshort nella posizione corretta
  • Il fondello riduce la pressione sulle ossa ischiatiche
  • Il tessuto di alta qualità non si consuma a causa del movimento ripetuto contro la sella
  • La vestibilità aderente mantiene tutto saldamente in posizione
Bibshort con fondello

 

In questo articolo trattiamo i seguenti argomenti:

  • La storia e l’evoluzione dei bibshort con fondello
  • I tessuti
  • I diversi tipi di fondello/imbottitura
  • Bretelle e grip in gomma

 

La storia e l’evoluzione dei bibshort con fondello

Quando si parla della storia dei bibshort, circolano ogni tipo di storia bizzarra. Quasi tutti conoscono il mito della bistecca nei bibshort, ma meno persone sanno da dove provenga il termine fondello. In passato, l’imbottitura veniva chiamata fondello in pelle, ma oggi gli uomini non usano più la pelle di camoscio e preferiscono imbottiture sintetiche che migliorano il comfort durante la pedalata. Negli anni ’70 e ’80, i bibshort erano ancora realizzati con un vero fondello in pelle come imbottitura. Ecco perché ancora oggi chiamiamo spesso fondello le imbottiture moderne. All’epoca, il fondello veniva trattato con crema e olio speciale per prevenire l’attrito tra la pelle e il fondello durante il ciclismo su strada. Oggi la vera pelle non viene più utilizzata, ma i ciclisti professionisti usano ancora prodotti che aiutano a prevenire gli sfregamenti.

Come descritto sopra, un tempo il fondello era realizzato in pelle. Da molto tempo non è più così. Oggi i bibshort sono dotati di imbottiture in tessuti sintetici progettati appositamente per offrire comfort. Le imbottiture sono spesso composte da più strati di schiuma o gel. Inoltre, le imbottiture moderne sono progettate per respingere l’umidità, così restano asciutte. La maggior parte delle imbottiture riceve anche un trattamento antibatterico per prevenire gli odori sgradevoli.

Tessuti

Un tempo i bibshort erano realizzati con tessuti pesanti come cotone e lana. Oggi usiamo materiali più leggeri e resistenti, come nylon e spandex. La maggior parte dei bibshort che trovi è composta per circa l’80% da nylon e per il 20% da spandex. Il nylon rende i bibshort resistenti e durevoli. Lo spandex mantiene il tessuto aderente al corpo e sostiene i muscoli. Inoltre, impedisce al tessuto di spostarsi, aiutando a evitare gli sfregamenti. L’equilibrio tra nylon e spandex può variare da un paio di bibshort all’altro, ma la percentuale di spandex non dovrebbe essere inferiore al 16%, perché al di sotto di questa soglia comfort e sostegno si riducono troppo.

I diversi tipi di fondello/imbottitura

Come accennato sopra, sul mercato esistono molti fondelli/imbottiture diversi. Il fondello che preferisci è spesso una scelta personale. Alcune persone preferiscono un’imbottitura spessa a una sottile, oppure la schiuma al gel. Un fondello spesso offre più ammortizzazione sulla strada. Lo svantaggio di un fondello troppo spesso è che può iniziare a causare sfregamenti e limitare la libertà di movimento. Un fondello sottile, invece, assorbe gli urti in modo meno efficace, ma offre un migliore trasferimento di potenza sulla bici. Prima di tutto, assicurati che la sella sia regolata alla perfezione e prova a spostarla leggermente tra una pedalata e l’altra finché non trovi la posizione più comoda. Noterai che, in questo modo, non avrai più bisogno di un fondello spesso.

Esistono anche grandi differenze nella qualità dei fondelli. Un fondello sottile e di alta qualità offre molto più comfort di un fondello spesso di qualità media. Quindi non concentrarti troppo sullo spessore del fondello, ma piuttosto sulla sua qualità. Un buon fondello vale sicuramente l’investimento: offre più comfort e dura molto più a lungo. In altre parole: risparmiare all’acquisto finisce per costare di più.

Un altro aspetto del fondello che può variare da un produttore all’altro è la posizione in cui viene cucito nei bibshort. Un brand di abbigliamento da ciclismo specializzato nelle gare può posizionare il fondello più indietro nei bibshort. In questa posizione, il fondello si trova nel punto giusto per una postura di pedalata aggressiva. Altre aziende, più orientate ai ciclisti amatoriali, possono spostare il fondello leggermente in avanti, migliorando il comfort. In Acelera abbiamo scelto di estendere l’imbottitura, così è adatta sia ai ciclisti più assidui sia a quelli che pedalano per svago.

Bretelle

Per rispondere subito alla domanda se i bibshort debbano avere le bretelle: sì. Non c’è davvero molto da discutere, ma ti spieghiamo volentieri perché. Quando pedali non resti fermo e, per mantenere tutto in posizione - soprattutto l’imbottitura - hai bisogno del massimo sostegno possibile. I bibshort sono dotati di diverse caratteristiche pensate per mantenere l’imbottitura nella posizione corretta. L’imbottitura ha una forma sagomata, i bordi delle gambe hanno grip in gomma, lo spandex è integrato nel tessuto e i bibshort sono realizzati con più pannelli. Le bretelle sono una parte importante di questo sistema, perché impediscono ai bibshort di spostarsi in avanti o indietro.

Le bretelle sono generalmente larghe circa 3 centimetri. Spesso sono realizzate in materiale elastico, così non stringono sulle spalle. Preferibilmente, le bretelle non dovrebbero essere più larghe di 3 centimetri, perché tendono a arrotolarsi o ripiegarsi. Per le donne esistono anche bretelle sganciabili, che rendono più semplici le pause.

Grip in silicone

I grip in silicone sono integrati nella parte inferiore dei bordi delle gambe. Possono essere bordi che circondano completamente la gamba oppure bordi con piccole sezioni in silicone integrate. Esistono anche fasce spesse e sottili. I grip sono spesso realizzati in silicone perché questo materiale offre molta aderenza sulla gamba. Aiutano a impedire che i bibshort si attorciglino e che le gambe salgano o scivolino verso il basso.

Acquistare bibshort con fondello

Infine, un ultimo consiglio quando acquisti dei bibshort. Pensa bene a come vuoi usarli. Cerchi comfort o le migliori prestazioni? Tenerlo presente durante l’acquisto ti aiuterà a goderti ancora di più il tempo sulla bici da strada.


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