Pięć faktów na temat spodenek rowerowych z zamszem

Warstwa irchy w spodenkach rowerowych, która chroni pośladki i dolne partie ciała przed bólem spowodowanym siodłem, jest bardziej złożona niż myślisz. Jedno spodenki rowerowe – zwane także spodenkami na szelkach, rajstopami na szelkach lub spodenkami rowerowymi – nie są takie same jak drugie. Wypełnienie Twojej kozicy jest równie tajemnicze jak pianka o zamkniętych komórkach. Oto pięć rzeczy, których mogłeś nie wiedzieć o swojej kozicy. Pomogą Ci w pełni wykorzystać możliwości spodenek rowerowych (i uniknąć kilku krępujących wypadków ze sprzętem).

Jedną z pierwszych rad dla początkujących rowerzystów jest zakup spodenek rowerowych z wkładką. Nie jest to zarezerwowane tylko dla zawodowych jeźdźców i zapalonych amatorów. Dobra wyściółka w spodenkach rowerowych ułatwia lub utrudnia jazdę. Jeśli jeździsz na rowerze wyścigowym ze zwykłym siodełkiem, prawie nie da się wytrzymać bez dobrej kozicy w spodniach. Dzieje się tak dlatego, że pośladki stanowią największy punkt kontaktu z rowerem. Jeśli masz dobrą kozicę, możesz wygodnie jeździć na rowerze godzinami bez bólu i swędzenia; Jeśli nie masz kozicy, po jeździe na rowerze możesz odczuwać poważny ból siodła. Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiednich spodenek rowerowych? Przeczytaj nasze wskazówki >

1. Pomaga syntetyczne wypełnienie kozicy

Stara kozica miała więcej wspólnego z rękawicą baseballową niż z dzisiejszymi materiałami. Wyściółka z irchy została wprowadzona prawie sto lat temu jako rozwiązanie problemu odparzeń u rowerzystów. Rowerzyści starszego pokolenia znają wyściółkę z irchy wykonaną ze skóry, a nie z dzisiejszych zaawansowanych technologicznie materiałów syntetycznych. Około sto lat temu rowerzyści nosili spodenki rowerowe wykonane z wełny. Które spęczniały podczas jazdy na rowerze i powodowały tarcie. Wnętrze spodenek rowerowych wykonano z zamszu. Zapewniło to wystarczający poślizg, aby zapewnić motocyklom pewną ulgę. Ale nie zapewniał żadnej ochrony przed brukiem i nierównościami na drodze. I pomyśleć, że asfalt był wtedy dużo mniej śliski niż dzisiaj! Pierwsza kozica syntetyczna została opracowana we Włoszech około 1980 roku. Obecnie prawie każdy producent odzieży używa materiałów syntetycznych do produkcji odzieży rowerowej. Przez lata testowano mieszaninę różnych kawałków pianki i żelu. Warstwa pianki składa się z komórek otwartych i zamkniętych. Redukują one zarówno otarcia, jak i wibracje powodowane przez jezdnię.

2. Gładka kozica nie zawsze jest lepsza

Każdy, kto kiedykolwiek trzymał spodenki rowerowe z kozicą, często zaczyna ją ściskać. Błędem jest twierdzenie, że najlepiej sprawdzą się najmiększe i najbardziej sprężyste poduszki. Najważniejszą cechą kozicy jest gęstość komórek. Ważne jest, aby spojrzeć na grubość. Wynosi od 8 do 13 mm. Jeśli kozica będzie używana często, wypełnienie będzie się ściskać. Im bardziej wypełnienie jest ściśnięte, tym większy nacisk wywierany jest na obszar, który chcesz zachować bez ucisku. Zbyt gruba wkładka zwiększy nacisk, a jakość wyściółki szybko ulegnie pogorszeniu podczas jazdy na rowerze.

3. Bardzo ważne są szwy pomiędzy spodenkami rowerowymi a kozłem

Do spodenek rowerowych zawsze wszywana jest kozica. Dlatego zawsze będzie istniało połączenie pomiędzy dwiema częściami w postaci szwu. The Acelera spodenki rowerowe wykorzystują płaskie szwy, które leżą płasko w spodenkach. Oznacza to, że nie ma szorstkiej krawędzi ściegu, która mogłaby ocierać się o skórę.

4. Żywotność spodenek rowerowych zależy od sposobu użytkowania i ich jakości

Nic nie jest wieczne, nawet twoja kozica. Jaka jest więc typowa długość życia kozicy? To naprawdę zależy od rowerzysty – ile czasu spędza w siodle, wagi – i jak dokładnie prane są spodenki rowerowe. Chociaż pranie nigdy nie wpływa korzystnie na jakość odzieży rowerowej, ważne jest, aby ją regularnie prać. Bakterie gromadzą się w spodenkach rowerowych z powodu potu. Większość spodenek ma właściwości antybakteryjne i szybko odprowadza wilgoć. Spodenki rowerowe pierz w temperaturze nie wyższej niż 30°C, najlepiej w programie dla tkanin syntetycznych. W przypadku niektórych ubrań program dla bawełny może być zbyt intensywny. W takim razie nigdy nie wkładaj spodenek rowerowych do suszarki! Ale powieś go i pozostaw do wyschnięcia. Spodenki rowerowe firmy Acelera są idealne na przejażdżki trwające do 6 godzin i wystarczą na kilka lat przy normalnym użytkowaniu.

5. Spodenki rowerowe zwiększają aerodynamikę

Ostatni fakt jest być może jednym z najważniejszych. Dla dodatkowej aerodynamiki noś spodenki rowerowe. Spodenki rowerowe są ściśle dopasowane i zapewniają niewielką przewagę, zwiększając aerodynamikę. Obcisłe spodenki dają poważnym rowerzystom przewagę, zmniejszając ich opór powietrza. Oznacza to, że na pokonanie tej samej odległości muszą zużyć nieco mniej energii. Mówi się, że na płaskiej drodze od 70% do 90% oporu rowerzysty pochodzi z oporu powietrza. Dlatego rowerzyści zrobią wszystko, co w ich mocy, aby zminimalizować opór i usprawnić swoje ciało i rower. Przyczynia się do tego noszenie odpowiednich spodenek rowerowych. Chcesz przeczytać więcej na temat aerodynamiki rowerzysty? Przeczytaj zatem nasz blog >