Tipps fürs Radfahren im Herbst auf nassen und matschigen Straßen

Schnelles Fahren auf nassen, schlammigen Herbststraßen hängt von vier Dingen ab: Reifen mit etwas weniger Luftdruck und gutem Grip, sanftes und frühes Bremsen, Kleidung, die Regen und Spritzwasser abhält und gleichzeitig Wärme entweichen lässt, sowie eine gründliche Fahrradreinigung zu Hause. Wenn du das richtig machst, musst du eine Herbstfahrt nicht mehr ausfallen lassen, sondern hast einfach einen weiteren guten Tag auf dem Bike.

Im Herbst ändern sich die Jahreszeit und die Straßen. Starke Regenfälle treten häufiger auf, auf den Radwegen sammelt sich Laub, und die Erntezeit hinterlässt von Traktoren verursachte Schlammpuren auf den Straßen. Du kannst zu Hause bleiben und auf den Frühling warten, oder du passt dich an und fährst mit unseren besten Tipps fürs Radfahren im Herbst weiter, die du in diesem Artikel findest.

Warum sich nasse Herbstfahrten lohnen

Radfahren im Herbst hat mehr zu bieten, als du denkst. Nur um ein paar Punkte zu nennen:

• Bessere Radbeherrschung: Nasse Straßen verzeihen hektische Bewegungen nicht. Wenn du lernst, bei Nässe sanft zu bremsen, zu lenken und zu pedalieren, fährst du bei jedem Wetter ruhiger und schneller.
• Konstanz: Fitness, die du im Sommer aufgebaut hast, verschwindet schnell, wenn du nur an trockenen Tagen fährst. Wenn du durch den Herbst fährst, startest du fit in den Winter und nicht wieder bei null.
• Ruhigere Straßen: Schönwetterfahrer bleiben zu Hause. Deine Lieblingsrunden und Radwege sind oft leerer und deutlich angenehmer.
• Das Gefühl danach: Nass, schlammig und müde von einer fast ausgelassenen Fahrt nach Hause zu kommen, gehört zu den befriedigendsten Gefühlen beim Radfahren, und die heiße Dusche danach ist noch besser.

Entscheidend ist, dein Bike, deine Ausrüstung und deinen Fahrstil auf die Bedingungen vorzubereiten.

Reifen und Luftdruck auf nassen Straßen

Vor deiner Herbstrunde solltest du in dieser Saison ein paar Dinge beachten.

• Breite. Wenn dein Rahmen es zulässt, sind breitere Reifen im Herbst deine Freunde. Ein 28-mm- oder 30-mm-Reifen bietet eine größere Aufstandsfläche, mehr Komfort auf beschädigten Straßen und mehr Spielraum als ein schmaler Rennreifen.
• Gummimischung und Zustand sind wichtiger als Profil. Auf Asphalt kommt der Nassgrip vor allem von der Gummimischung, nicht vom Profil. Ein hochwertiger Reifen mit griffiger Mischung ist immer besser als ein abgefahrener Budget-Reifen. Prüfe deine Reifen vor dem Herbst: Abgefahrene, eckig gefahrene oder rissige Reifen verlieren zuerst Grip.
• Luftdruck. Ein etwas niedrigerer Luftdruck lässt den Reifen auf der Straße etwas stärker abflachen, was den Grip verbessert. Viele erfahrene Rennradfahrer reduzieren ihren üblichen Luftdruck bei trockenem Wetter um etwa 0,3–0,5 bar (rund 5–7 psi). Geh nicht zu weit runter: Der Reifen sollte sich in Kurven immer noch stabil anfühlen, und ein sehr niedriger Luftdruck erhöht auf Schlaglöchern das Risiko von Durchschlägen.
• Pannenschutz. Regen spült Glas, Feuerstein und Dornen von den Straßenrändern auf die Fahrbahn, und ein nasser Reifen nimmt sie leichter auf. Reifen mit Pannenschutzgürtel oder ein Tubeless-Setup mit Dichtmilch bewahren dich davor, bei Regen am Straßenrand einen Schlauch wechseln zu müssen.

Fahrtechnik auf rutschigen Straßen

Auf nasser Straße hast du weniger Grip als gewohnt. Das Ziel ist einfach: Verlange den Reifen nie mehr ab, als sie leisten können, und behalte diese Dinge im Kopf:

• Weiter vorausschauen: Erkenne Gefahren früh, damit du nie plötzlich reagieren musst.
• Wissen, was rutschig ist: Fahrbahnmarkierungen, Zebrastreifen, Kanaldeckel, Straßenbahnschienen und Metallplatten werden bei Nässe extrem rutschig. Das gilt auch für nasses Laub, Radwege aus Ziegeln oder Fliesen und den Schlamm, den Traktoren im Herbst auf Landstraßen hinterlassen. Fahre darum herum oder überquere sie aufrecht und ohne zu bremsen.
• Früher und dosiert bremsen: Bei Nässe verlängert sich der Bremsweg, bei Felgenbremsen noch stärker als bei Scheibenbremsen. Beginne früher zu bremsen, erhöhe den Druck allmählich und nutze beide Bremsen.
• Bremsen oder lenken, nicht beides: Bremse vor der Kurve auf gerader Strecke, lass dann die Bremsen los und lenke das Fahrrad durch die Kurve. Beim Neigen zu bremsen ist der klassische Weg, das Vorderrad zu verlieren.
• Aufrechter durch Kurven: Neige das Fahrrad weniger und halte dein Körpergewicht mittig darüber. Wähle eine weitere, gleichmäßigere Linie und fahre etwas langsamer.
• Gleichmäßig treten: Vermeide abrupte Sprints aus Kurven heraus oder an Anstiegen, besonders im Wiegetritt. Ein etwas gleichmäßigerer Tritt im Sitzen verhindert, dass das Hinterrad wegrutscht.
• Beim ersten Regen aufpassen: Nach einer trockenen Phase löst der erste Schauer Öl und Gummi von der Fahrbahn. Straßen sind oft direkt nach Beginn des Regens besonders rutschig.
• Pfützen vermeiden: Eine Pfütze kann ein Schlagloch verbergen. Wenn du ihr nicht sicher ausweichen kannst, fahre aufrecht und gleichmäßig hindurch.

Kleidung für Regen, Schlamm und Spritzwasser

Nasse Herbstfahrten sind in zweierlei Hinsicht anspruchsvoll: Regen kommt von oben und Spritzwasser von unten. Außerdem strampelst du kräftig und erzeugst dadurch Wärme. Die Kunst besteht darin, geschützt zu bleiben, ohne zu überhitzen. Für das perfekte Outfit solltest du Folgendes beachten:

• Beginne mit einem base layer: Ein feuchtigkeitsableitender base layer hält Schweiß von deiner Haut fern. Das ist wichtig, damit du warm bleibst, denn feuchte Haut kühlt schnell aus, sobald du langsamer wirst, Gegenwind bekommst oder in einem Café anhältst.
• Nimm eine richtige Regenjacke mit: Bei Schauern und anhaltendem Regen kann eine wasserdichte Shell den Unterschied machen. Unsere Pro Rain Jacket (Herren, Damen) hat eine wasserdichte 10.000-mm-Membran und getapte Nähte. Sie lässt sich klein genug für eine Rückentasche zusammenfalten, damit du sie bei unsicherer Wettervorhersage immer dabeihaben kannst. An kalten, aber trockenen Tagen ist ein Windstopper atmungsaktiver.
• Schütze deine Beine: Spritzwasser von der Straße und deinem Vorderrad trifft ständig auf Schienbeine und Knie. Lange Tights halten deine Muskeln warm und Splitt von deiner Haut fern. Wähle Träger-Tights für Radsportler, die das ganze Jahr über weiterfahren. An besonders nassen und kalten Tagen ergänzen unsere Acelera Pro Bib Tights (Herren, Damen) einen wasserdichten, winddichten Frontbereich.
• Hände, Füße und Augen: Vollfingerhandschuhe sorgen für sicheren Halt an nassem Lenker und nassen Bremshebeln. Überschuhe oder wasserdichte Socken halten die Kälte ab, die durch nasse Schuhe eindringt. Trag eine klare oder leicht getönte Brille gegen Spritzwasser und Splitt. Eine Radmütze unter dem Helm hält Regen aus deinen Augen.
• Gesehen werden: Regen und grauer Himmel schränken die Sicht für alle ein. Helle Farben und reflektierende Details helfen Autofahrern, dich früher zu erkennen. 

Dein Fahrrad schützen und reinigen

Regen spült Splitt und Straßenschmutz in deinen Antrieb, an die Bremsen und in die Lager, wo sie wie Schleifpapier wirken. Ein wenig Aufmerksamkeit vor und nach der Fahrt kann dir später eine teure Reparatur ersparen.

Vor der Fahrt

• Schutzbleche über die gesamte Radlänge sind das beste Upgrade für Fahrten im Herbst, denn sie halten Spritzwasser von deinem Rücken, deinem Gesicht und deinem Antrieb fern. Keine Aufnahmen? Ansteckbare Schutzbleche sind eine gute Alternative.
• Verwende ein Nassschmiermittel für deine Kette. Es bleibt bei Regen deutlich länger haften als Trockenschmiermittel.
• Überprüfe deine Bremsen, denn Bremsbeläge können sich bei nassem Splitt überraschend schnell abnutzen, besonders bei Felgenbremsen. Starte die Fahrt mit noch ausreichend Belag.
• Schalt deine Lichter auch tagsüber ein, denn Front- und Rücklicht machen dich bei Regen und trübem Wetter besser sichtbar.

Nach der Fahrt

1. Reinige das Fahrrad, bevor der Schmutz trocknet, damit du später nicht stark schrubben musst.
2. Spül das Fahrrad mit niedrigem Wasserdruck aus einem Gartenschlauch oder einem Eimer und Schwamm ab.
3. Entfette und trag neues Kettenöl auf.
4. Trockne das Fahrrad, indem du den Rahmen abwischst, und heb es ein paar Mal an und lass es aufprallen, damit eingeschlossenes Wasser herausgeschüttelt wird.
5. Prüfe Bremsbeläge, Felgen oder Bremsscheiben sowie Reifen auf Schnitte und festsitzendes Glas oder Flint.

Vergiss auch dein Kit nicht. Spül den gröbsten Straßenschmutz mit kaltem Wasser ab, bevor es in die Maschine kommt. Schließ alle Reißverschlüsse, wasch kalt, verzichte auf Weichspüler (er setzt die Membran deiner rain jacket und das feuchtigkeitsableitende Material deines Jerseys zu) und lass alles an der Luft trocknen. 

Sicher bei Nässe und in der Gruppe fahren

Nasse Straßen verändern die Fahrdynamik in der Gruppe und im Verkehr. Deshalb solltest du diese einfachen Regeln befolgen, damit die Herbstausfahrt für alle angenehmer und sicherer wird.

• Lass mehr Abstand.
• Mach früh auf Gefahren aufmerksam.
• Geh davon aus, dass Autofahrer dich spät sehen.
• Passe das Tempo in den Kurven an, nicht auf den Geraden.
• Wisse, wann du bei schlechten oder gefährlichen Bedingungen umkehren solltest.

Häufig gestellte Fragen zu Herbstfahrten

Welchen Reifendruck sollte ich auf nassen Straßen verwenden?

Viele Fahrer reduzieren den üblichen Reifendruck für trockene Bedingungen um etwa 0,3–0,5 bar (rund 5–7 psi). Die etwas größere Aufstandsfläche verbessert den Grip. Fahr nicht mit so wenig Druck, dass sich der Reifen in Kurven schwammig anfühlt oder du einen Durchschlag riskierst.

Was sollte ich bei nassen Herbstfahrten tragen?

Eine feuchtigkeitsableitende base layer, lange Tights gegen Spritzwasser, eine platzsparende wasserdichte rain jacket, Handschuhe mit langen Fingern, Überschuhe und klare Brille. Helle Farben oder reflektierende Details machen dich für andere besser sichtbar.

Brauche ich Schutzbleche an einem Rennrad?

Nicht unbedingt, aber sie machen Fahrten bei Nässe deutlich angenehmer. Sie halten Spritzwasser von deinem Rücken, Gesicht und Antrieb fern, und viele Vereine erwarten sie bei Winterausfahrten in der Gruppe. Ansteckbare Schutzbleche funktionieren, wenn dein Rahmen keine Befestigungen hat.

Wie sollte ich mein Fahrrad nach einer nassen, schlammigen Fahrt reinigen?

Spül dein Fahrrad mit niedrigem Wasserdruck ab, bevor der Schmutz trocknet. Entfette und trockne dann die Kette und trag neues Kettenöl auf. Vermeide Hochdruckreiniger in der Nähe der Lager und prüfe Bremsbeläge und Reifen auf Verschleiß und festsitzenden Schmutz.

Ist es sicher, bei Regen mit einem Rennrad zu fahren?

Ja, wenn du dich darauf einstellst. Fahr mit niedrigerem Reifendruck, bremse früher, fahr Kurven vorsichtiger und mach dich sichtbar. Wenn starker Regen mit Dunkelheit oder Temperaturen nahe dem Gefrierpunkt zusammenkommt, ist eine Indoor-Einheit die bessere Wahl.