Qu’est-ce qui fait un bon bibshort avec chamois ?

Avantages des cuissards avec chamois

Avant d’expliquer ce qui fait un bon cuissard avec chamois, nous allons d’abord te présenter les principaux avantages d’un cuissard avec chamois. Comme il existe de nombreux types de cyclistes, il existe aussi différents types de cuissards. Un cycliste sur route qui aime rouler vite préférera généralement un cuissard près du corps avec un chamois fin. Une personne qui préfère parcourir de longues distances recherchera souvent davantage de confort. Et en plus des différents types de cyclistes, il existe aussi différentes disciplines, comme le cyclisme sur route, le VTT et le gravel. Même s’il s’agit de différents types de cuissards, ils offrent souvent les mêmes avantages.

Les avantages des cuissards avec chamois comprennent :

• Prévient les frottements entre les jambes et la selle (sans coutures et avec un chamois spécial)
• Offre du confort à vélo en permettant une liberté de mouvement suffisante
• bretelles pour maintenir le cuissard correctement en place
• Un chamois qui réduit la pression sur les ischions
• Un tissu de haute qualité qui ne s’use pas sous l’effet des mouvements répétés contre la selle
• Une coupe ajustée pour que tout reste bien en place

Dans cet article, nous abordons les sujets suivants :

• L’histoire et l’évolution des cuissards avec chamois
• Tissus
• Les différents types de chamois/rembourrages
• bretelles bandes antidérapantes en caoutchouc

L’histoire et l’évolution des cuissards avec chamois

Quand on parle de l’histoire des cuissards, les récits les plus étonnants ne manquent pas. Presque tout le monde connaît le mythe du morceau de steak dans le cuissard, mais moins de personnes savent d’où vient le terme chamois. Autrefois, le rembourrage était également appelé chamois, mais aujourd’hui, les hommes n’utilisent plus de chamois en cuir et privilégient des rembourrages synthétiques qui améliorent le confort à vélo. Dans les années 70 et 80, les cuissards étaient encore fabriqués avec un véritable chamois en cuir comme rembourrage. C’est pourquoi nous appelons encore souvent les rembourrages actuels des chamois. À l’époque, ce chamois était traité avec de la crème et une huile spéciale pour éviter les frottements entre la peau et le chamois pendant le cyclisme sur route. Aujourd’hui, le cuir véritable n’est plus utilisé, mais les cyclistes professionnels utilisent toujours des produits pour aider à prévenir les irritations.

Comme indiqué plus haut, les chamois étaient autrefois fabriqués en cuir. Ce n’est plus le cas depuis longtemps. De nos jours, les cuissards sont équipés de rembourrages en tissus synthétiques spécialement conçus pour offrir du confort. Les rembourrages sont souvent constitués de plusieurs couches de mousse ou de gel. De plus, les rembourrages modernes sont conçus pour évacuer l’humidité afin de rester bien secs. La plupart des rembourrages bénéficient également d’un traitement antibactérien pour prévenir les mauvaises odeurs.

Tissus

Les cuissards étaient autrefois fabriqués avec des tissus lourds comme le coton et la laine. Aujourd’hui, nous utilisons des matières plus légères et plus résistantes, comme le nylon et le spandex. La plupart des cuissards que tu trouveras sont composés d’environ 80 % de nylon et 20 % de spandex. Le nylon rend le cuissard durable et résistant à l’usure. Le spandex maintient le tissu près du corps et soutient tes muscles. Il empêche également le tissu de bouger, ce qui aide à éviter les frottements. L’équilibre entre le nylon et le spandex peut varier d’un cuissard à l’autre, mais la teneur en spandex ne devrait pas être inférieure à 16 %, car en dessous de ce seuil, le confort et le maintien diminuent trop.

Les différents types de chamois/rembourrages

Comme indiqué plus haut, il existe de nombreux chamois/rembourrages différents sur le marché. Le rembourrage que tu préfères relève souvent d’un choix personnel. Certaines personnes préfèrent un rembourrage épais à un rembourrage fin, ou la mousse au gel. Un chamois épais a l’avantage d’offrir davantage d’amorti sur la route. L’inconvénient d’un chamois trop épais est qu’il peut commencer à provoquer des frottements et limiter ta liberté de mouvement. Un chamois fin, en revanche, absorbe moins efficacement les chocs, mais il offre un meilleur transfert de puissance sur le vélo. Commence par t’assurer que ta selle est parfaitement réglée, puis essaie de la déplacer légèrement entre tes sorties jusqu’à trouver la position la plus confortable. Tu constateras alors qu’un chamois épais n’est plus nécessaire.

La qualité des chamois présente également de grandes différences. Un chamois fin et de haute qualité offre beaucoup plus de confort qu’un chamois épais de qualité moyenne. Ne te concentre donc pas trop sur l’épaisseur du chamois, mais plutôt sur sa qualité. Un bon chamois vaut vraiment l’investissement, car il offre davantage de confort et dure beaucoup plus longtemps. En d’autres termes : acheter moins cher finit par coûter plus cher.

Un autre aspect du chamois qui peut varier d’un fabricant à l’autre est l’emplacement où il est cousu dans le cuissard. Une marque de vêtements de cyclisme axée sur la compétition peut placer le chamois plus à l’arrière du cuissard. Avec ce positionnement, le chamois se trouve au bon endroit pour une position de conduite agressive. Les entreprises qui s’adressent davantage aux cyclistes occasionnels peuvent déplacer le chamois légèrement vers l’avant, ce qui améliore le confort. Chez Acelera, nous avons choisi de prolonger le rembourrage afin qu’il convienne aussi bien aux cyclistes assidus qu’aux cyclistes occasionnels.

bretelles

Pour répondre tout de suite à la question de savoir si un cuissard doit avoir des bretelles : oui. Il n’y a vraiment pas de débat là-dessus, mais nous t’expliquons volontiers pourquoi. À vélo, tu ne restes pas immobile et, pour que tout reste en place - en particulier le rembourrage -, tu as besoin d’un maintien aussi important que possible. Un cuissard possède de nombreux éléments conçus pour maintenir le rembourrage au bon endroit. Le rembourrage lui-même est profilé, les ouvertures de jambes disposent de bandes antidérapantes en caoutchouc, du spandex est intégré au tissu et les cuissards sont fabriqués à partir de plusieurs panneaux. Les bretelles jouent un rôle important, car elles empêchent le cuissard de glisser vers l’avant ou vers l’arrière.

Les bretelles mesurent généralement environ 3 centimètres de large. Elles sont aussi souvent fabriquées dans une matière élastique pour ne pas s’enfoncer dans tes épaules. Les bretelles ne devraient idéalement pas dépasser 3 centimètres de largeur, car elles ont tendance à s’enrouler ou à se replier. Pour les femmes, il existe également des bretelles détachables, qui facilitent les pauses confort.

Bandes antidérapantes en silicone

Les bandes antidérapantes en silicone sont intégrées au bas des ouvertures de jambes. Tu trouveras des bords qui entourent toute la jambe, ou des ouvertures de jambes avec de petites sections en silicone intégrées. Il existe également des bandes épaisses et fines. Les bandes antidérapantes sont souvent fabriquées en silicone, car cette matière offre une excellente adhérence sur la jambe. Elles empêchent le cuissard de tourner et évitent que les jambes ne remontent ou ne glissent vers le bas.

Acheter un cuissard avec chamois

Enfin, un dernier conseil pour acheter un cuissard. Réfléchis bien à l’usage que tu veux en faire. Tu recherches du confort ou les meilleures performances ? En gardant cela à l’esprit pendant ton achat, tu profiteras encore davantage de tes sorties sur ton vélo de route.