Begin je net met wielrennen? Vermijd deze veelgemaakte fouten

Als je net begint met wielrennen op de weg, heb je waarschijnlijk al gelezen over dingen als welk type fiets je nodig hebt en hoe je die afstelt. Toch zijn er een paar dingen die bijna elke beginnende fietser over het hoofd ziet. Wij hebben de fouten al gemaakt, zodat jij dat niet hoeft te doen. Daarom symbolisch gekozen: de dertien grootste beginnersfouten in één overzicht. 

1. Met een lege maag op pad gaan

Het klopt dat je beter niet met een volle maag kunt sporten, omdat je lichaam nog druk bezig is met het verteren van voedsel. Dat kan leiden tot kramp en misselijkheid. Maar sporten op een lege maag kan ook riskant zijn. Vooral omdat wielrennen op de weg een buitensport is die je ver van huis brengt (dus je kunt onderweg niet even de keuken in duiken), is het belangrijk om een goede maaltijd te eten voordat je begint. Wacht ongeveer een uur na het eten voordat je op de fiets stapt.

2. Te weinig eten meenemen voor de rit

Het is dus belangrijk om met een goede bodem in je maag op pad te gaan. Maar vooral tijdens langere ritten is het ook belangrijk om eten mee te nemen. Een mueslireep is niet genoeg om je energie op peil te houden als je drie uur fietst. Neem daarom iets mee zoals boterhammen, voor wanneer de echte honger onderweg toeslaat. Sla zware maaltijden natuurlijk over, zodat je geen lange pauze nodig hebt voordat je weer op de fiets kunt stappen. 

3. Geen reserve binnenband meenemen

Niets is frustrerender dan een lekke band. En een racefiets is niet hetzelfde als een stadsfiets, dus helaas komen lekke banden iets vaker voor. Zorg er daarom voor dat je een paar reserve binnenbanden meeneemt, zodat je niet uren naar huis hoeft te lopen. Het kan je ook een dure taxirit of een ongemakkelijk telefoontje besparen. 

4. Wielrennen op de weg in de verkeerde fietskleding

Het is belangrijk om de juiste kleding te dragen tijdens het wielrennen op de weg. Kies voor kwaliteit, zodat je comfortabel blijft. Het is ook belangrijk om de temperatuur in de gaten te houden. Onder de 18 graden is het sterk aan te raden om armstukken te dragen. En als je het toch te warm krijgt, kun je ze altijd weer uittrekken. 

5. Je fiets niet goed schoonmaken

Een goede racefiets is een investering. En hoewel je misschien geen zin hebt om je fiets meteen na uren in het zadel schoon te maken, is het toch aan te raden om dit regelmatig te doen (na elke tien ritten). Je wilt slijtage zo veel mogelijk voorkomen, zodat je langer van je fiets kunt genieten. Als het bijvoorbeeld regent, is het belangrijk om je fietsketting schoon te maken. Op de lange termijn maakt dat een groot verschil. 

6. Te hard remmen op je racefiets

Het klinkt misschien vanzelfsprekend, maar aan een nieuwe fiets moet je altijd even wennen en, zoals eerder genoemd, is het niet hetzelfde als een stadsfiets. Je racefiets is veel lichter en je remmen reageren mogelijk ook scherper dan je gewend bent. Het zwaartepunt van je racefiets ligt verder naar achteren, dus over het algemeen is het beter om niet iets meer op je voorrem dan op je achterrem te vertrouwen, om slippen te voorkomen. Gebruik wel beide remmen en niet alleen de voorrem, want als je alleen die hard indrukt, loop je het risico over je stuur te gaan. En dat willen we natuurlijk voorkomen.

7. Op de racefiets rijden zonder helm

Als je toch van je fiets valt, is het ontzettend belangrijk om een helm te dragen. Je rijdt snel, dus helaas kom je ook hard op de grond terecht. Aan een helm moet je misschien even wennen, maar niets is het waard om je gezondheid voor op het spel te zetten. Een helm dragen op de racefiets is (nog) niet verplicht, maar we raden het sterk aan. Maak je helm onderdeel van je fietskleding en fiets altijd veilig.

8. Geen rekening houden met de zon

Om nog even bij veiligheid te blijven: vergeet op zomerse dagen niet om zonnebrandcrème te gebruiken. Je bent lange tijd actief buiten, waardoor je snel kunt verbranden. Ook als je van nature een donkere huid hebt, is het belangrijk om zonnebrandcrème te smeren wanneer je lange tijd in de zon bent. Het advies is om je elke twee uur opnieuw in te smeren, dus neem op een echt zonnige dag zeker een klein flesje mee.

9. Te enthousiast beginnen

Je hebt waarschijnlijk veel zin om te beginnen met wielrennen. Dat is natuurlijk mooi, maar bouw je ritten rustig op. Elke keer meteen je snelste tijd proberen neer te zetten, is niet de beste manier om je lichaam fit te krijgen. Het kan zelfs leiden tot blessures. Ons beste advies is om een trainingsplan te gebruiken en je training geleidelijk op te bouwen. Vergeet ook de wind niet: zelfs als de heenweg soepel verloopt, kan de terugweg zwaar zijn.

10. In de verkeerde versnelling fietsen

Hoewel (of misschien juist omdat) Nederland over het algemeen lekker vlak is, fietsen veel wielrenners toch met een te zware versnelling. Dat zorgt voor onnodige vermoeidheid, waardoor je sneller uitgeput raakt en eerder wilt stoppen. Controleer dus altijd of fietsen in een lichtere versnelling beter voelt.

11. Ondergoed dragen onder een bibshort

Het lijkt misschien volkomen normaal, of juist heel verrassend: onder je bibshort draag je geen ondergoed. Dat zit niet comfortabel, omdat de stof van je ondergoed wrijving veroorzaakt. En zoals we al zeiden: comfort is belangrijk. Laat je ondergoed dus gewoon thuis.

12. Vergeten uit te klikken bij het afstappen

De eerste paar keer moet je eraan wennen dat je moet uitklikken als je van je racefiets wilt stappen. Nederlanders zijn van nature zo gewend aan fietsen dat afstappen automatisch gaat. Maar als je dat doet terwijl je voeten nog in de pedalen vastzitten, val je langzaam opzij. Houd hier dus rekening mee zodra je het verkeerslicht verderop ziet.

13. Alcohol drinken voor (of tijdens) het wielrennen

Alcohol en sport gaan niet samen. Je conditie is een stuk slechter, waardoor je prestaties afnemen en je reactietijd langer wordt. Daardoor is de kans op een ongeluk groter. Bewaar dat biertje dus voor na het fietsen. Een biertje na het fietsen kan meestal prima, maar alcohol vertraagt ook je herstel. Denk dus aan je vooruitgang en drink met mate.