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Artículo: Aerodinámica de un ciclista

Aerodynamica

Aerodinámica de un ciclista

Resistencia del aire durante el ciclismo.

Un ciclista generalmente sufre dos tipos de resistencia: la resistencia del aire y la resistencia a la rodadura. La aerodinámica, como sugiere la palabra, tiene que ver con la resistencia del aire. El término aerodinámica significa literalmente la ciencia de cómo se mueve el aire alrededor de un objeto. Entonces, cuanto más aerodinámico es un objeto, menos resistencia se crea y más fácilmente pasa el aire a través de un objeto. Los ciclistas hacen todo lo posible para ser lo más aerodinámicos posible. Por ejemplo, usan calcetines especiales, las bicicletas están construidas especialmente y adoptan las posiciones más locas al descender.

¿Qué puede hacer un ciclista con respecto a la resistencia del aire?

En el campo de la aerodinámica, un ciclista puede ganar al máximo ajustando su posición. Pero como el ciclismo también debe seguir siendo divertido y tu espalda debe durar más que la carrera actual de Pogajar, me gustaría decirte dónde puedes beneficiarte de tu aerodinámica sin tener que hacer concesiones en ningún lado. De lo que muchos aficionados pueden beneficiarse es de la aerodinámica de su vestimenta ciclista. Y aunque es lógico que alguien que vende ropa de ciclismo diga esto, me gustaría explicarte por qué.

Ajuste ciclista aerodinámico

El ajuste de la ropa de ciclismo aerodinámica

En primer lugar, es importante que una camisa le quede bien. Con esto queremos decir que no deben quedar grandes trozos de tela ondeando. Un pequeño pliegue alrededor de las axilas o las costuras no es un problema y proporciona la libertad de movimiento necesaria, pero los trozos de tela grandes y ondulantes son muy perjudiciales para la aerodinámica. Por eso una camisa debe quedar un poco ajustada. Y aunque esto parezca lógico, todavía vemos con demasiada frecuencia a personas usando camisas holgadas o de gran tamaño en las carreras.

La membrana de la tela.

Otra parte en la que quizás no pienses tan rápidamente es la membrana de la tela. En el mercado de ropa de ciclismo, casi todas las camisetas de ciclismo están hechas de poliéster. Esto se debe a las propiedades únicas de este tejido: elimina bien la humedad, pesa poco y dura mucho tiempo. Sin embargo, existen grandes diferencias en la aerodinámica de los diferentes tipos de ropa de ciclismo. Esto tiene que ver con la membrana del tejido. Puedes pensar en una membrana como una fina capa de papel de aluminio que se encuentra en la ropa de ciclismo. En la ropa de ciclismo aerodinámica, estas membranas están alisadas y guían bien el aire a lo largo del tejido. Con ropa de ciclismo sin membrana aerodinámica, el aire tiene mucho más agarre sobre la camiseta. Y ahora te escucho pensar, ¿esto importa tanto? La respuesta a esto es un rotundo sí. A través de investigaciones en túneles de viento, descubrimos que una membrana lisa tiene un 10% menos de resistencia al aire que la ropa de ciclismo normal. Como aficionado definitivamente puedes experimentar una gran diferencia. Además de las ventajas aerodinámicas, una membrana lisa también tiene la ventaja de que es menos abrasiva para la piel y, por tanto, aumenta el confort.

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