Aerodinámica de un ciclista
Resistencia del aire al andar en bicicleta
Un ciclista generalmente tiene que lidiar con dos tipos de resistencia: la resistencia del aire y la resistencia al rodamiento. La aerodinámica, como su nombre indica, tiene que ver con la resistencia del aire. El término aerodinámica significa literalmente la ciencia de cómo el aire se mueve alrededor de un objeto. Por lo tanto, cuanto más aerodinámico es un objeto, menos resistencia genera y más fácilmente el aire pasa por él. Los ciclistas hacen todo lo posible para ser lo más aerodinámicos posible. Por ejemplo, usan calcetines especiales, sus bicicletas están especialmente construidas y adoptan las posturas más locas cuando bajan una pendiente.
¿Qué puede hacer un ciclista por la aerodinámica?
En cuanto a la aerodinámica, un ciclista puede, como mucho, ajustar su postura corporal. Sin embargo, como el ciclismo también debe ser divertido y la espalda debe durar más que la carrera actual de Pogacar, quiero decirle dónde puede mejorar su aerodinámica sin tener que renunciar a nada. Porque donde muchos aficionados aún pueden mejorar es en la aerodinámica del atuendo ciclista. Aunque tiene sentido decir esto para alguien que vende ropa de ciclismo, me complace explicarle por qué.
El ajuste de la ropa ciclista aerodinámica
En primer lugar, es importante que un maillot quede ajustado. Con esto queremos decir que no debe haber grandes piezas de tela ondeando. Un pequeño pliegue bajo las axilas o en las costuras no es malo y, de hecho, proporciona la libertad de movimiento necesaria, pero las grandes piezas de tela ondeando son muy malas para la aerodinámica. Un jersey, por lo tanto, puede ser ajustado. Y aunque eso suene lógico, todavía se ve con demasiada frecuencia a personas con maillots demasiado grandes o abultados en la bicicleta.
La membrana del tejido
Otro componente en el que quizás no se piense tan fácilmente es la membrana del tejido. En el mercado de la ropa de ciclismo, casi todos los maillots están hechos de poliéster. Esto se debe a las propiedades únicas de este tejido: absorbe bien la humedad, es ligero y muy duradero. Sin embargo, hay grandes diferencias en la aerodinámica de los diferentes tipos de ropa ciclista. Esto tiene que ver con la membrana del tejido. Una membrana es una capa delgada que se encuentra en el interior de la ropa de ciclismo. En la ropa ciclista aerodinámica, estas membranas están alisadas y guían bien el aire a lo largo del tejido. En la ropa de ciclismo sin membrana aerodinámica, el aire tiene mucho más agarre en el maillot. Ahora te preguntarás: ¿es eso tan importante? La respuesta es un rotundo sí. A través de investigaciones en túneles de viento, hemos descubierto que una membrana lisa tiene un 10% menos de resistencia al aire que la ropa de ciclismo normal. Por lo tanto, un aficionado puede experimentar una gran diferencia. Además de las ventajas aerodinámicas, una membrana lisa también tiene la ventaja de que roza menos la piel, aumentando así la comodidad.
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