Pięć faktów o twoich spodenkach kolarskich bibshort z wkładką chamois

Warstwa wkładki z irchy w spodenkach na szelkach, która chroni guzy kulszowe i dolną część ciała przed bólem siodełka, jest bardziej złożona, niż mogłoby się wydawać. Jedne spodenki na szelkach - znane też jako spodenki na szelkach, długie spodenki na szelkach lub spodenki kolarskie - nie są takie same jak inne. Ircha w tej wkładce jest równie tajemnicza jak pianka o zamkniętych komórkach. Oto pięć rzeczy, których być może nie wiesz o swojej wkładce z irchy. Pomogą ci w pełni wykorzystać spodenki na szelkach (i uniknąć kilku krępujących wpadek ze strojem).

Jedną z pierwszych rad dla początkujących kolarzy jest zakup spodenek na szelkach z wkładką z irchy. Nie dotyczy to wyłącznie zawodowców i zaangażowanych amatorów. Dobra wkładka w spodenkach na szelkach może przesądzić o komforcie jazdy. Jeśli jeździsz na rowerze szosowym ze standardowym siodełkiem, niemal niemożliwe jest zachowanie komfortu bez dobrej wkładki z irchy w spodenkach. Dzieje się tak, ponieważ guzy kulszowe są głównym punktem kontaktu z rowerem. Jeśli masz dobrą wkładkę z irchy, możesz jeździć wygodnie przez wiele godzin bez bólu i podrażnień; bez wkładki możesz po jeździe nabawić się silnego bólu siodełka. Potrzebujesz pomocy w wyborze odpowiednich spodenek kolarskich? Przeczytaj nasze wskazówki >

1. Syntetyczna wkładka z irchy pomaga

Dawna wkładka z irchy miała więcej wspólnego z rękawicą baseballową niż ze współczesnymi materiałami. Wkładki z irchy wprowadzono niemal sto lat temu jako rozwiązanie problemu otarć u rowerzystów. Starsi kolarze pamiętają wkładki z irchy wykonane ze skóry, a nie z dzisiejszych zaawansowanych materiałów syntetycznych. Około sto lat temu kolarze nosili spodenki z wełny. Podczas jazdy pęczniały i powodowały tarcie. Wnętrze tych spodenek kolarskich było wykonane z zamszu. Zapewniało to wystarczający poślizg, by przynieść kolarzom ulgę. Nie chroniło jednak przed brukiem ani nierównymi drogami. Nawierzchnie dróg były wtedy znacznie mniej gładkie niż dziś. Około 1980 roku opracowano pierwszą syntetyczną wkładkę z irchy. Dziś niemal każdy producent odzieży stosuje materiały syntetyczne w odzieży kolarskiej. Przez lata testowano mieszanki różnych pianek i wkładek żelowych. Warstwa pianki składa się z komórek otwartych i zamkniętych. Zmniejszają one zarówno otarcia, jak i wibracje przenoszone z drogi.

2. Miękka wkładka z irchy nie zawsze jest lepsza

Każdy, kto choć raz trzymał w dłoniach spodenki z szelkami z wkładką, często zaczyna od ściśnięcia wkładki. Jednak przekonanie, że najdelikatniejsze i najbardziej sprężyste wkładki sprawdzą się najlepiej, jest błędne. Najważniejsza jest gęstość komórek wkładki. Ważna jest także jej grubość. Zwykle wynosi od 8 do 13 mm. Przy częstym użytkowaniu wkładka zaczyna się ugniatać. Im bardziej jest ściśnięta, tym większy nacisk wywiera na obszar, który chcesz chronić przed uciskiem. Zbyt gruba wkładka zwiększa nacisk, a jej jakość szybko pogarsza się podczas jazdy.

3. Szwy między spodenkami z szelkami a wkładką mają ogromne znaczenie

Wkładka jest zawsze wszyta w spodenki z szelkami. Obie części łączy więc szew. W spodenkach z szelkami Acelera zastosowano płaskie szwy, które układają się płasko po wewnętrznej stronie spodenek. Dzięki temu nie ma szorstkiego brzegu szwu, który mógłby ocierać skórę.

4. Żywotność spodenek z szelkami zależy od sposobu ich użytkowania i jakości

Nic nie trwa wiecznie, nawet twoja wkładka. Jaka jest więc typowa żywotność wkładki? To naprawdę zależy od kolarza - od tego, ile czasu spędza na siodełku, od jego wagi - oraz od tego, jak starannie pierze spodenki z szelkami. Pranie nigdy nie jest idealne dla jakości odzieży kolarskiej, ale regularne pranie odzieży kolarskiej jest ważne. Pot powoduje namnażanie się bakterii w spodenkach z szelkami. Większość spodenek ma właściwości antybakteryjne i szybko odprowadza wilgoć. Pierz spodenki z szelkami w temperaturze nie wyższej niż 30 °C, najlepiej w programie do tkanin syntetycznych. Program do bawełny może być zbyt intensywny dla niektórych ubrań. I nigdy nie wkładaj spodenek z szelkami do suszarki! Zamiast tego rozwieś je i pozostaw do naturalnego wyschnięcia. Spodenki kolarskie Acelera świetnie sprawdzają się podczas jazdy do 6 godzin i przy normalnym użytkowaniu posłużą przez kilka lat.

5. Spodenki z szelkami poprawiają aerodynamikę

Ten ostatni fakt może być jednym z najważniejszych. Nosíš spodenki z szelkami, żeby poprawić aerodynamikę. Spodenki kolarskie przylegają do ciała i dają ci niewielką przewagę, zwiększając aerodynamikę. Obcisłe spodenki dają doświadczonym kolarzom przewagę, ponieważ zmniejszają opór. Dzięki temu potrzebują nieco mniej energii, by pokonać ten sam dystans. Mówi się, że na płaskiej drodze 70-90% oporu kolarza pochodzi z oporu powietrza. Dlatego kolarze robią wszystko, by ograniczyć opór i nadać opływowy kształt zarówno ciału, jak i rowerowi. Odpowiednie spodenki z szelkami pomagają to osiągnąć. Chcesz przeczytać więcej o aerodynamice kolarza? Przeczytaj nasz blog >