Pielęgnacja roweru szosowego

Dbając o swój rower szosowy, możesz zapobiegać kosztownym naprawom, jeździć szybciej i bezpieczniej ruszać w trasę. To aż nadto powodów, by uczynić z tej krótkiej rutyny część swojego ulubionego sportu: kolarstwa szosowego. W tym artykule wyjaśniamy, jak w pięciu prostych krokach łatwo przedłużyć żywotność komponentów.

Krok 1 – Wyczyść napęd (nie używaj za dużo oleju!)

Utrzymywanie łańcucha, mechanizmu korbowego i kasety w czystości znacznie przedłuży żywotność tych komponentów. Początkujący kolarze szosowi często przesadnie smarują łańcuch. Nadmiar oleju wcale nie pomaga, a powoduje przyklejanie się piasku, brudu i błota. Zwiększa to tarcie między ogniwami a zębatkami, przez co szybciej się zużywają. Dlatego na początek ważne jest, by nie używać zbyt dużo oleju. Ważne jest też, by po każdej jeździe przetrzeć łańcuch szmatką. Usuwa to luźny brud z łańcucha. Specjalną szczotką do kasety możesz usunąć cały luźny brud spomiędzy zębatek. Po wyczyszczeniu łańcucha szmatką i szczotką większość luźnego brudu powinna zniknąć.

Krok 2 – Sprawdź luzy

Podczas jazdy niektóre części mogą stopniowo się poluzować pod wpływem wibracji. Zapobiegaj niepotrzebnym naprawom, sprawdzając luzy między komponentami. Najważniejsze miejsca to mechanizm korbowy i stery. Sprawdź mechanizm korbowy, poruszając ramieniem korby do przodu i do tyłu w kierunku ramy. Czujesz tam luz? W takim razie korbę trzeba dokręcić — zwykle serwis rowerowy zrobi to w dwie minuty. Następnie sprawdź stery, umieszczając przednie koło między nogami i jednocześnie poruszając kierownicą. Czujesz luz? Dokręć śrubę na górze mostka.

Krok 3 – Sprawdź hamulce

Sprawdź, czy klocki hamulcowe są nadal prawidłowo ustawione względem obręczy oraz czy rowki na klockach są wciąż wyraźnie widoczne. Warto też sprawdzić, czy linka hamulcowa jest w dobrym stanie. Czy jej końcówka jest nadal nienaruszona i nie jest postrzępiona? Naciąg linki hamulcowej musi być również wystarczający, by szybko się zatrzymać. W wielu przypadkach możesz zwiększyć naciąg, obracając śrubę przy zacisku hamulcowym w lewo.

Krok 4 – Zwracaj uwagę na nietypowe dźwięki

Jeśli rower skrzypi lub wydaje inne dźwięki, często próbuje ci coś powiedzieć. Liczenie na to, że dźwięk sam zniknie, zwykle nie jest najlepszym rozwiązaniem. Aby zapobiec poważniejszym problemom, warto sprawdzić, co powoduje hałas. Poproś znajomego kolarza, by jechał obok ciebie, dzięki czemu łatwiej ustalisz, skąd dochodzi dźwięk. Potem możesz zacząć szukać rozwiązania.

Krok 5 – Sprawdź swój sprzęt

Naładuj licznik rowerowy, podłącz baterie przerzutki i sprawdź sprzęt pod kątem uszkodzeń. Przyjrzyj się na przykład blokom — jeśli są zużyte, możesz niespodziewanie wypiąć się z pedałów w niewłaściwym momencie. Zapobiegaj takim niebezpiecznym sytuacjom, wymieniając je na czas. Zużyta odzież rowerowa również może powodować dyskomfort. Może prowadzić do otarć lub bólu siodełka, dlatego unikaj tego, wybierając dobrą odzież lub wymieniając ją na czas.

Oczywiście każdy ma własne rutyny i sposoby na utrzymanie roweru w doskonałym stanie, ale dzięki tym pięciu wskazówkom jesteś na dobrej drodze. Obserwuj nas na Instagramie, Facebooku, YouTube lub zapisz się do newslettera, aby otrzymywać więcej wartościowych artykułów i informacji o kolarstwie.