Przejdź do treści

Koszyk

Twój koszyk jest pusty

Męska kurtka rowerowa

Od ultralekkiego, kompaktowego gilet przeciwwiatrowego po ciepłą kurtkę DeepWinter: Acelera ma odpowiednią męską kurtkę kolarską na każdą pogodę. Każdy model jest zaprojektowany z myślą o pozycji kol…

Sortowanie

5 produktów

Filtry

Męska wiatrówka Pro Windstopper
Męska wiatrówka Pro Windstopper Cena promocyjna€64,00 (5.0)
Acelera Men Essential Windstopper Ujęcie produktu
Męska wiatrówka Essential Windstopper Cena promocyjna€49,00 (4.5)
Acelera Męska Intermediate kurtka kolarska Deep Winter - Green zdjęcie produktu #Color_Green
Kolor
Kolor
Acelera Damska Pro Wodoodporna kurtka przeciwdeszczowa Ujęcie produktu
Acelera Męska Pro zimowa kurtka kolarska Deep Winter – zdjęcie produktu

Kiedy wybrać wiatrówkę, kurtkę przeciwdeszczową czy zimową kurtkę kolarską?

Trzy najczęstsze rodzaje męskich kurtek kolarskich mają różne zastosowania. Dobór odpowiedniej kurtki kolarskiej do warunków to klucz do komfortowej jazdy, niezależnie od pogody.

Wiatrówka kolarska to najbardziej oddychająca opcja. Chroni przed przenikliwym wiatrem czołowym, a jednocześnie zapewnia wentylację, która zapobiega nadmiernemu nagrzewaniu się podczas intensywnej jazdy. To idealna warstwa wierzchnia na suchą i chłodną pogodę przy temperaturze od 10 do 16 stopni Celsjusza.

Męska kurtka przeciwdeszczowa do jazdy na rowerze jest wodoodporna lub w pełni nieprzemakalna. Ten rodzaj kurtki sprawdzi się w deszczowe dni, gdy chcesz maksymalnej ochrony przed deszczem.

Zimowa kurtka kolarska łączy izolację termiczną z ochroną przed wiatrem i wodą. Jest przeznaczona na temperatury poniżej 5 stopni Celsjusza i długie, mroźne zimowe przejażdżki.

Lekkie kurtki kolarskie na okresy przejściowe

Lekka męska kurtka kolarska to jeden z najbardziej uniwersalnych elementów kolarskiej garderoby. Jest na tyle kompaktowa, że zmieści się w tylnej kieszeni koszulki, a jej wiatroszczelność naprawdę daje się odczuć na zjazdach.

Pakowna kurtka przeciwdeszczowa to także idealne zabezpieczenie na każdą jazdę przy zmiennej pogodzie. Wyruszasz przy suchej pogodzie, ale zbliża się przelotny deszcz? Z łatwością zabierzesz ze sobą pakowną męską kurtkę kolarską i założysz ją, gdy tylko spadną pierwsze krople.

W przypadku lekkiej kurtki kolarskiej zawsze zwracaj uwagę na tył: dobrze dobrana kurtka szosowa ma wydłużony panel tylny, dzięki czemu dolna część pleców pozostaje w pełni zakryta w niskiej pozycji na rowerze. Zwykła kurtka przeznaczona do noszenia na co dzień będzie się podwijać. Subtelne odblaskowe detale poprawiają też Twoją widoczność przy pochmurnej pogodzie lub po zmroku.

Zimowe kurtki termiczne i hydrofobowe

Dobra męska zimowa kurtka kolarska będzie służyć przez lata, jeśli odpowiednio o nią zadbasz. Linia Acelera Deep Winter łączy hydrofobową warstwę zewnętrzną z ciepłą podszewką termiczną. Dzięki temu ta męska zimowa kurtka kolarska sprawdzi się podczas jazdy w temperaturach znacznie poniżej zera.

Ergonomiczny krój jest w pełni dopasowany do pozycji na rowerze: przedłużony tylny panel, profilowane rękawy, które nie podwijają się podczas jazdy z rękami na kierownicy, oraz mankiety dokładnie opinające nadgarstki.

Szukasz zimowej kurtki kolarskiej odpowiedniej na temperatury od 5 do 10 stopni Celsjusza? W takim razie wersja softshell to świetny kompromis. Jest nieco grubsza niż wiatrówka i bardziej oddychająca niż ciężka męska przeciwdeszczowa kurtka szosowa. Dzięki temu to idealny wybór na zdecydowaną większość jesiennych i wiosennych przejażdżek.

Łatwo mieści się w tylnej kieszeni

Największą zaletą lekkiej kurtki kolarskiej jest jej kompaktowy rozmiar. Jazda, która zaczyna się w chłodzie, a kończy w cieple, albo przejażdżka, podczas której w połowie zaczyna padać, to bardzo częste sytuacje. Kompaktowa, składana kurtka przeciwdeszczowa lub cienka wiatrówka schowana w tylnej kieszeni koszulki kolarskiej rozwiązuje ten problem bez dodatkowego bagażu.

Przy zakupie zwróć uwagę na wagę i rozmiar po spakowaniu. Kurtka ważąca około 150 gramów, która składa się do rozmiaru pięści, może towarzyszyć ci podczas każdej jazdy, a ty nawet jej nie zauważysz. Cięższe modele termiczne są oczywiście mniej kompaktowe, ale i tak zakładasz je od początku zimowej jazdy.

Często zadawane pytania