Aerodynamik för en landsvägscyklist

Luftmotstånd vid landsvägscykling

En landsvägscyklist möter vanligtvis två typer av motstånd: luftmotstånd och rullmotstånd. Som ordet antyder handlar aerodynamik om luftmotstånd. Begreppet aerodynamik betyder bokstavligen vetenskapen om hur luft rör sig runt ett föremål. Ju mer aerodynamiskt ett föremål är, desto mindre motstånd skapar det och desto lättare strömmar luften förbi. Landsvägscyklister gör allt de kan för att vara så aerodynamiska som möjligt. De använder särskilda strumpor, ställer in sina cyklar specifikt för fart och intar till och med de mest extrema positionerna i utförsbackar.

Vad kan en landsvägscyklist göra åt luftmotståndet?

När det gäller aerodynamik kommer de största vinsterna för en landsvägscyklist från att justera sin position. Men eftersom landsvägscykling också ska fortsätta vara njutbart, och din rygg behöver hålla längre än Pogajars nuvarande karriär, vill jag visa dig var du kan förbättra din aerodynamik utan att behöva kompromissa. För många amatörer finns det fortfarande mycket att vinna på cykelklädernas aerodynamik. Och även om det kan verka självklart att höra det från någon som säljer cykelkläder, förklarar jag gärna varför.

Passformen hos aerodynamiska cykelkläder

Först och främst är det viktigt att en tröja sitter snyggt och nära kroppen. Det innebär att det inte ska finnas stora lösa tygpartier som fladdrar. En liten veckbildning runt armhålorna eller sömmarna är helt okej och ger faktiskt den rörelsefrihet du behöver, men stora lösa tygpartier är mycket dåliga för aerodynamiken. Därför kan en tröja definitivt sitta ganska tight. Och även om det låter logiskt ser vi fortfarande alldeles för många cyklister ute på vägarna i tröjor som är för stora eller har tappat formen.

Tygets membran

Ett annat element du kanske inte tänker på direkt är tygets membran. På marknaden för cykelkläder är nästan alla cykeltröjor tillverkade av polyester. Det beror på tygets unika egenskaper: det transporterar bort fukt bra, är lätt och håller länge. Det finns dock stora skillnader i aerodynamiken hos olika typer av cykelkläder. Det beror på tygets membran. Du kan tänka på ett membran som ett tunt filmskikt i cykelkläderna. I aerodynamiska cykelkläder är membranen utjämnade och leder luften effektivt över tyget. Med cykelkläder som saknar ett aerodynamiskt membran får luften mycket mer grepp om tröjan. Och jag kan redan höra dig tänka: gör det verkligen så stor skillnad? Svaret är ett tydligt ja. Genom tester i vindtunnel fann vi att ett slätt membran skapar 10% mindre luftmotstånd än vanliga cykelkläder. Så även som amatör kan du definitivt märka skillnaden. Utöver de aerodynamiska fördelarna har ett slätt membran också fördelen att det orsakar mindre friktion mot huden, vilket förbättrar komforten.