Aerodynamik hos en cyklist

Luftmotstånd under cykling

En cyklist lider i allmänhet av två typer av motstånd: luftmotstånd och rullmotstånd. Aerodynamik, som ordet antyder, har med luftmotstånd att göra. Termen aerodynamik betyder bokstavligen vetenskapen om hur luft rör sig runt ett föremål. Så ju mer aerodynamiskt ett föremål är, desto mindre motstånd skapas och desto lättare passerar luften förbi ett föremål. Cyklister gör allt de kan för att vara så aerodynamiska som möjligt. Till exempel bär de speciella strumpor, cyklar är specialbyggda och de intar de galnaste positionerna när de går ner.

Vad kan en cyklist göra åt luftmotståndet?

Inom området aerodynamik kan en cyklist vinna mest genom att justera sin position. Men eftersom cykling också ska förbli roligt och din rygg ska hålla längre än Pogajars nuvarande karriär, skulle jag vilja berätta var du kan dra nytta av din aerodynamik utan att behöva göra några kompromisser någonstans. Där många amatörer kan dra nytta är aerodynamiken i din cykeloutfit. Och även om det är logiskt att någon som säljer cykelkläder skulle säga detta så skulle jag vilja förklara varför.

Passformen hos aerodynamiska cykelkläder

Först och främst är det viktigt att en skjorta sitter ordentligt. Med detta menar vi att det inte ska finnas några stora flaxande tygbitar. Ett litet veck runt armhålorna eller sömmarna är verkligen inget problem och ger den nödvändiga rörelsefriheten, men stora flaxande tygbitar är väldigt dåligt för aerodynamiken. Det är därför en skjorta ska vara lite tight. Och även om detta låter logiskt, ser vi fortfarande alltför ofta människor som bär överdimensionerade eller lösa skjortor runt tävlingar.

Tygets membran

En annan del som man kanske inte tänker på lika snabbt är tygets membran. På cykelklädesmarknaden är nästan varje cykelskjorta gjord av polyester. Detta beror på de unika egenskaperna hos detta tyg, det transporterar bort fukt bra, har låg vikt och håller länge. Det finns dock stora skillnader i aerodynamiken hos de olika typerna av cykelkläder. Detta har att göra med tygets membran. Man kan tänka sig ett membran som ett tunt lager folie som ligger i cykelkläder. I aerodynamiska cykelkläder är dessa membran utjämnade och leder luften väl längs tyget. Med cykelkläder utan aerodynamiskt membran har luften mycket mer grepp om tröjan. Och nu hör jag dig tänka, spelar det här så stor roll? Svaret på detta är ett rungande ja. Genom forskning i vindtunnlar upptäckte vi att ett slätt membran har 10 % mindre luftmotstånd än vanliga cykelkläder. Som amatör kan du definitivt uppleva stor skillnad. Utöver aerodynamiska fördelar har ett slätt membran även fördelen att det är mindre nötande på huden och därmed ökar komforten.